航空航天材料是指飞行器及其动力装置、附件、仪表所用的各类材料,是航空航天工程技术发展的决定性因素之一。不同飞行器使用的材料有所差异,通常包括高端钢、铝、钛等金属及合金材料,碳纤维等复合材料。
军工材料和军工电子一样,属于军工的上游,因此也是率先兑现业绩的地方。之前有过分析,军工电子以及军工材料的未来几年的净利润增速都是非常可观的,这也是为什么今年这些细分方向的龙头股屡创新高的原因。
业绩不稳定,主要以订单驱动增长,所以需要关注获得订单的情况,年报或券商研报有相关信息;
五i、燃料电池汽车的发展推动储氢罐碳纤维需求增长
我国碳纤维工业的起步可以追溯到 1962年,总体上与日本碳纤维的研发同步进行;2005年,我国 碳纤维行业仅有 10 家企业,产能之和占全球总产能的 1%;2008 年,以国有企业为主的大量工业 企业涌入碳纤维行业,但大多数企业在一些关键技术上无法突破,生产线运行及产品质量极不稳定, 导致"有产能,无产量"的现象出现;2010 年,国内碳纤维生产能力仅占世界高性能碳纤维总产量的 0.4%左右,碳纤维需求严重依赖进口。
公司的营收和盈利主要来自威海拓展的碳纤维及织物业务以及光威能源新材料的碳梁业务,2019年 公司碳纤维及织物业务占公司总营收的 47%,碳梁业务占公司总营收的 39%;同期碳纤维及织物业 务贡献了公司 77%的利润,碳梁业务贡献了公司 18%的业务,其余板块例如预浸料和制品等占比相 对较小。
振华科技:公司主营业务分为高新电子、集成电路与关键元器件、专用整机与核心零部件、现代电子商贸与园区服务等四个业务板块,其中:高新电子主要包括阻、容、感、开关、继电器、接触器电子元件和半导体分立器件、厚膜混合集成电路等产品,主要用于电子整机及其系统的配套,该业务为公司基础核心业务;集成电路与关键元器件主要包括锂离子电池(电芯)及电池系统、高压真空灭弧室等产品,主要用于数码产品、新能源汽车、储能系统、电力系统的配套,该业务为公司的战略性新兴业务;专用整机及核心零部件主要包括移动通信终端等数码产品定制化服务,该业务为公司经济规模的重要支撑性业务;现代电子商贸与园区服务主要包括进出口贸易、园区动力供应、园区物业管理等。
通达股份
悦安新材
中国和全球风电装机的快速增长促进了公司碳梁业务的发展,短期来看我们认为风电抢装对公司的 业务形成较强的利好,抢装后市场会出现一定的增速放缓现象,但长期来看,公司风电业务的成长 性仍然较强,尤其是碳纤维占优势的海上风电领域。
(5)金博股份:拥有碳碳复材200吨,待投产1300吨。
军工新材料—高温合金
基本面
公司主营羰基铁粉、雾化合金粉及相关粉体深加工产品的研发、生产与销售。是国内粉末冶金行业龙头企业,是为数不断可以同时生产羰基铁粉以及雾化合金粉的企业之一。公司目前向下拓展更高附加价值国防用途产品需要相关资质。
公司吸波材料主要产品为吸波粉末,贴片和涂料。吸波材料应用于手机等移动通讯,RFID,基站,电脑,人体防护及军用隐身技术等领域。
公司主营业务是航空机轮刹车系统及刹车材料、航天用炭/炭复合材料、高性能硬质合金和稀有金属粉体材料等产品的研发、生产与销售。主要产品是飞机机轮刹车系统、飞机刹车材料、航天用炭/炭复合材料、高性能硬质合金材料、稀有金属粉体材料。