作为国内领先、全球具有重要影响力的新能源企业集团,京能新能源(充电桩)受邀参加本次博览会。在大会同期举办的2022年度电动生态杯颁奖典礼上,京能新能源(充电桩)基于在中国充电设施领域极致创新和领航发展的有力贡献,在2022年度中国电动生态杯荣获“2022年度中国充电设施行业十大影响力品牌”。
电池网了解到,2012年国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》首次提出建设充电桩;2015年9月国务院办公厅发布的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,首次明确充电桩行业的政策方向;2020年3月,新能源充电桩正式纳入新基建,成为国家基础设施建设的重点。
<strong>科士达:科士达公司成立于1993年,是一家专注于数据中心(IDC)及新能源领域的智能网络能源供应服务商。作为中国不间断电源产业领航者、行业领先的安全用电环境一体化解决方案提供商,研发生产的数据中心关键基础设施产品、新能源光伏发电系统产品、储能系统产品、新能源汽车充电产品技术处于行业领先水平,一体化解决方案广泛应用于各行业领域。公司始终坚持“市场导向+技术驱动”的发展思路,以“客户为本,匠心为质”的市场品牌定位。经过多年的深耕,建立了行业领先的以市场需求为导向的营销网络平台、产品研发平台及智能化供应链生产管理平台。在全球化进程中大力布局海外市场,推进全球化公司品牌建设,构筑完善的经营管理体系和自主知识产权体系,形成企业可持续发展的核心竞争力,为公司业绩持续健康稳定增长奠定坚实基础。
液冷超充凭借诸多性能优势,有望成为各大车企及充电桩厂商未来解决大电流发热问题,提升充电效能的主要布局方向。
<strong>V2G有望将电动汽车电池变成短期可灵活调度的储能系统,有望成为智能充电桩最具商业前景的应用。
南方电网
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京能新能源
储能:国内外储能行业高速发展,公司已成立数字能源研究院加速拓展储能业务。
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产品性能方面,公司充电桩产品可适应-40℃—50℃使用环境,低温环境充电时设备具有对电池预加热功能,保护电池安全。
是集智能充电桩研发、生产、营销、运营于一体的物联网高新科技型企业,新能源车充电桩、电瓶车充电桩行业知名品牌,已取得含15项国家发明专利在内的100余项技术知识产权,将传统充电桩与电力自动化、大数据、云计算、区块链等关键技术深度融合,为客户提供智能充电系统一站式解决方案。
云南省明确要加快全省新能源充电桩、充换电站等部署,到2025年,建成公共充电设施4万个,实现城乡充电基础设施全覆盖;
根据 ACEA 数据指出,欧盟一半以上的电车充电点仅集中在荷兰(约 9 万个充电桩)和德国(约6万个充电桩)。德国、法国和荷兰充电据点总和占欧盟约 69%,而共有 10 个欧洲国家,道路平均每 100 公里竟没有 1 个充电桩。欧盟委员会目标是到 2025 年达到 100 万座充电站,但欧洲审计院(ECA)报告指出,如果继续按照当前部属速度,欧盟可能无法达成目标。
多家上市公司正在持续推进在充电桩市场的布局,蔚来、广汽等整车企业近日均公布了充电桩市场的最新布局动态。7月29日,蔚来汽车宣布深圳曙光科技大厦的超充站正式上线运营,至此,蔚来在全国已经累计布局超过1万根充电桩,遍布269座城市。7月底,广汽集团与广汽埃安联合投资的广汽能源科技有限公司注册成立,该公司将围绕充换电网络建设及运营等业务,预计未来几年投资规模近50亿元,预计2025年,广汽埃安将在全国300个城市建设2000座超级充换电中心。
在光储领域,绿能慧充分别推出了可覆盖户用式光储系统的 5kW 和 10kW 光储一体机;分布式储能领域推出了 60kW/125kWh 分布式储能和 120kW 充放检一体化设备;集中式光储一体化领域推出了 150kW 光储一体机和 250kW 储能变流器。
以下是部分龙头企业简介
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此后,大功率快充路线受到越来越多主机厂的青睐,跨国车企宝马、大众、现代、起亚、PSA等纷纷发布了自己的超充平台,比亚迪、长城、广汽、小鹏、吉利、岚图等国内主机厂也相继推出;特来电、星星充电等充电桩企业也推出了大功率充电桩,不仅可以提升充电效率,还可以降低电能损耗。同时,宁德时代、蜂巢能源、比克电池等动力电池厂商也先后推出了全新的快充型电芯,用来配合快充技术以及承受超大功率充电带给电池的压力。
南瑞NARI
安悦充电
全系列充电产品在充电过程中可实现电池健康状态的高精度检测(SOH 检测),最大效率高达 96%,设备待机功耗低,采用全新星环功率分配技术,任一功率模块可被调用到任意一把充电枪上,实现充电模块利用率的最大化,提升设备使用率超 10%以上。绿能慧充液冷超级充电终端支持最大功率 600kW,满足未来充电 10 分钟续航 400 公里市场需求。