有明一代,海上丝绸之路发展迅速,深为学界所瞩目,而与之并驾齐驱的西北陆路丝绸之路却常被忽略。其实,明代西北地区的丝路贸易并不比海路逊色。作为明朝西域政策的一部分,陈诚等多次出使西域,与西域诸藩建立了密切的联系,东西方交往频繁,商业贸易隆盛,明政府与西域各地方政权间的“贡赐”关系稳固发展,往来次数繁多,贡赐规模巨大,丰富了中原与西域各族人民的物质文化生活。
丝绸之路是我国与中亚、西亚及欧洲各国相联系的重要桥梁。自其开辟以来的数千年间,东西方关系的发展有赖于此,尤其汉唐时代,丝路的繁荣达到了极盛时期。宋元时代,海陆交通迅猛发展,明初的郑和七下西洋,为我国的海路交通开辟了新的时代。然而,明代的陆路交通与海路相比却显得失色不少。近百年来中外学者都把明代中西关系研究的重点放到了海路,陆路交通常被忽略。事实上,明代的陆路交通并不比以前逊色多少,甚至在许多方面比汉唐时代又有了新的发展。
步步高:携优势线下“重资产”反攻线上典范
研究机构:申银万国证券 分析师:陆玲玲 撰写日期:2014-12-26
入驻“京东到家”,开启O2O 模式:报告期内公司与京东合作,入驻“京东到家”,将发挥双方在电商、物流、零售实体店经营等领域的资源与优势,共同推动O2O 模式的发展,通过双方的合作,开拓全渠道销售路径,实现创新型发展。
[29]《明史》卷80《茶法》。
这方面的典型代表还看伊利,伊利在新西兰投资建设的大洋洲乳业基地不仅带动了当地的经济发展、解决了大量就业,还推动了中新两国经贸和文化交流交融。正因如此,伊利集团赢得了当地知名的"南坎特伯雷商业大奖"提名殊荣。好的模式就要有政策鼓励,从座谈会精神来看,势必有新的政策鼓励"走出去"的中国企业与当地共赢,让当地人民有"获得感"。因此这对伊利等企业,又是一个重大利好。
张骞,字子文,陕西成固人,此时的他只是一名小小的郎官,也就是汉武帝的宫廷侍卫。他觉得出使西域是一个建功立业的好机会,也是一件对中原具有重要意义的事。
或许,没有张骞,亦没有大唐那些豪情万丈,热血澎湃的边塞诗。
新疆城建发布2015年中报,报告期内实现营业收入11.06亿元,同比下降26.83%,毛利率10.61%,同比下降5.24%,实现归属于母公司所有者净利润-0.017亿元,同比下降104.73%,EPS-0.0025元;其中,2季度实现营业收入8.89亿元,同比下降39.44%,毛利率16.03%,同比下降0.09%,实现归属于母公司所有者净利润0.58亿元,同比下降18.70%,二季度EPS0.08元,一季度EPS-0.085元。
受“环境”影响,上半年主营下滑:公司H1营收同比下降26.83%,主要是受“宏观环境”、“竞争环境”以及“天气环境”三方面影响所致。宏观方面,基建、地产下行,受房地产整体低迷影响公司房地产板块受到较大冲击,营业收入较上年同期相比下降96.27%;竞争方面,大型央企以及其他同行企业涌入新疆导致竞争加剧,挤压公司订单;气候方面,受新疆地区气候影响一季度属于停工季节,今年气候等因素影响上半年整体施工周期,使二季度业绩下滑,收入同比下降39.44%。
另外,费用方面,财务费用因借款利息增加12.57%进一步拖累业绩,最终导致上半年净利润亏损169.44万元,较上年同期减少104.73%。
预计公司2015、2016年EPS分别为0.25元、0.39元,对应PE63、41,给予“增持”评级。
总体来看,原董事长金方平的辞职不会影响公司董事会依法规范运作,也不会影响公司的正常工作及经营发展。
自公元2世纪以来,人们就有了关于海丝的记载,当时一位希腊作家描述了一种“海上的羊毛”,其他古代资料也描述了用海丝制成的衣服有多珍贵——一位波斯学者说,一件海丝长袍价值超过1000枚金币。也许最令人惊讶的事实是,中国人对海丝的追捧。在汉朝,它从欧洲一路进口,人们认为它生长在“水羊”上。虽然比蚕丝粗糙,但海丝因其丰富的金色而有价值。
往来于这条大道上的,有不惜劳顿之苦的商队,有矢志传教的僧侣,有出使友邦的各国使节,有保障交通畅顺的将士,也有往来穿梭的文学家、艺术家。